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轮胎硫化加热,电加热导热油炉比蒸汽锅炉好在哪?

返回列表 来源:欧能 浏览:- 发布日期:2018-04-16 18:39:41【

众所周知,轮胎硫化加热方式主要有电阻加热和热流体加热,热流体又分为蒸汽和导热有两种。蒸汽加热其结构简单,一次性投入小。但随着电加热导热油炉的普及,已经有取代蒸汽加热的趋势。那么在轮胎硫化加热,电加热导热油炉比蒸汽锅炉好在哪呢?

轮胎硫化电加热导热油炉

轮胎硫化机采用蒸汽加热主要是利用蒸汽的潜热,因而热量浪费较大。以0.6MPa的蒸汽为例,蒸汽通入热板后,每kg蒸汽放出的热量为2088KJ,同时产生158.1℃的冷凝水。这些冷凝水排出回收管道时,因压力下降,会二次蒸发,产生0.11kg的蒸汽,而这11%的蒸汽完全排入大气中,该部分热量将完全被浪费。而在实际的生产过程中,排出的冷凝水中还夹杂着部分蒸汽,实际浪费的蒸汽可能达到20%以上。

而电加热导热油炉和蒸汽锅炉相比较,其介质导热油可以循环利用,其热量可反复使用,其热利用率理论上为100%。 因此电加热导热油炉比蒸汽锅炉效率更高,更节约能源。实践表明,轮胎硫化中,电加热导热油炉比蒸汽锅炉实际节能30%。

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